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Aug 18, 2023

마라톤의 세인트존 정유공장은 최근 사고와 화학물질 누출 이력이 있다고 기록에 따르면

2023년 8월 25일 게리빌의 마라톤 석유 정유소 위로 연기 기둥이 하늘로 솟아오른다. (WVUE-TV 화면 캡처) 대규모 화학 화재가 발생한 게리빌의 마라톤 석유 정유소.

2023년 8월 25일 게리빌의 마라톤 석유 정유소 위로 연기 기둥이 하늘로 솟아오른다. (WVUE-TV 화면 캡처)

지난 주 대규모 화학 화재로 인해 대피한 게리빌의 마라톤 석유 정유소에서는 지난 5년 동안 12건 이상의 긴급 사고가 발생했다고 주 기록에 나와 있습니다. 몇몇 사건은 경미했지만, 그 중 두 건은 근로자에게 부상을 입혔고 대부분은 파이프라인이나 저장 탱크의 누출로 시작되었습니다.

루이지애나 환경 품질부(LDEQ) 기록을 검토한 결과 세례 요한 교구의 마라톤 정유소에서 2019년 이후 14건의 긴급 사고를 보고했으며, 나프타 액체가 유출된 후 금요일 7시간 동안 지속된 가장 최근의 화재는 포함되지 않았습니다. 저장 탱크에 넣고 점화됩니다.

기록에 따르면 발생 건수 중 절반은 작년에 발생했으며 LDEQ가 고형 폐기물 오염 사고로 분류하는 격납 용기나 파이프라인에서 누출된 화학 물질이 9건에 관련되었습니다.

최근 한 사건은 2월 20일 가열된 아스팔트 탱크에서 50피트 면적에 걸쳐 4.6배럴(193갤런)의 액체 아스팔트가 토양으로 손실된 사건이었습니다. 루이지애나에서 아스팔트에 대해 보고 가능한 수량(시설에서 무단 배출을 보고해야 하는 임계값)은 1배럴입니다.

2022년 11월 20일, 디젤 파이프라인이 파열되어 2.2배럴(92갤런)의 디젤 연료가 땅에 쏟아졌습니다. 누출 여부를 테스트하기 위해 파이프나 탱크에 고압을 가하는 과정인 수압 테스트 중에 파열이 발생했습니다.

아마도 가장 심각한 사고는 지난 가을에 발생한 화학 화재로 두 명의 작업자가 화상을 입었고 그 중 한 명은 뉴올리언스 병원으로 이송되어야 했습니다. 이 화재는 2022년 10월 5일 화학 펌프 케이싱에서 누출이 발생하여 부탄과 고옥탄가솔린 첨가제인 알킬레이트가 방출되면서 발화되었습니다. 10시간 넘게 불에 타서 꺼졌습니다.

7개월 전인 2022년 2월 21일에는 파이프 폭발과 화재가 발생해 4명이 부상을 입었고 마라톤 시설 내 도로가 폐쇄되고 대피 명령이 내려졌습니다. 이 사건으로 인해 회사는 사업 시작 절차 중 일부를 수정하게 되었습니다.

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정유소는 2021년에 긴급 사고를 경험하지 않았으며, 올해 초 발생한 것과 유사한 아스팔트 누출을 제외하면 2020년에는 대부분 경미한 사고를 경험했습니다. 2020년 5월 19일 발생한 사고에서 저장 탱크에서 11배럴(462갤런)의 액체 아스팔트가 토양으로 누출되었습니다.

2019년 이 시설에서는 그해 10월 14일 작업자가 액체 아스팔트를 채우면서 철도 탱크 차량의 밸브가 고장나서 약 50배럴(2,100갤런)이 선로 주변 땅에 쏟아진 중요한 사건이 있었습니다.

무단 대기 오염으로 이어진 사건은 소수에 불과했습니다. 한 경우에는 정유소에서 열 산화기로 산소가 손실되어 유독 가스인 이산화황이 방출되었습니다. 배출 수준은 주에서 보고할 수 있는 양을 초과하지 않았지만 LDEQ 검사관은 사고 직후 시설의 공기를 모니터링하는 동안 화학적 냄새와 소량의 이산화황 및 휘발성 유기 화합물을 발견했습니다.

대부분의 다른 대기 오염 사고는 경미하거나 전력 회사의 잘못으로 인한 정전으로 인해 발생했습니다. 기록에 따르면 Marathon은 사건을 즉시 보고하는 일관된 기록을 갖고 있는 것으로 보입니다. 기록에 따르면 어떤 경우에는 시설 직원이 일반적으로 "예의로서" 보고할 필요가 없는 작은 누출을 보고했습니다.

금요일 화재에는 고형 폐기물 배출과 대기 오염이 모두 포함되었습니다. Marathon은 LDEQ의 대기 모니터링 결과가 아직 확정되어 대중에게 공개되지 않았지만 지금까지 대기 모니터링이 인근 지역 사회에 아무런 영향을 미치지 않은 것으로 나타났습니다.

마라톤은 일루미네이터의 논평 요청에 응답하지 않았지만 회사는 금요일 화재에 대해 소셜 미디어를 통해 원인을 조사 중이라고 밝혔습니다.